蔚来全系降3万!取消免费换电,李斌:凌晨3点还在推敲

蔚来宣布全系车型降价3万元，同时取消免费换电服务，新用户权益调整为整车6年或15万公里质保等，已提车用户权益不变且可转移或抵扣车款。降价与权益调整详情车价调整：蔚来对全系车型起售价下调3万元，调整后售价显著降低，旨在提升市场竞争力。

蔚来汽车宣布全系车型起售价降3万元，同时调整车主权益，此次调整是因公司销量和业绩表现不佳，旨在应对当前困境。降价及权益调整具体情况6月12日，蔚来汽车宣布全系车型起售价减3万元。例如，原本价格较高的车型，在降价后对消费者来说更具价格吸引力，降低了购车门槛。

蔚来全系车型起售价降低3万元，是通过将终身免费换电（每月4次）、整车10年不限里程质保、终身免费车联网三项权益从车价中剥离，整合为售价3万元的限时【权益升级包】实现的，同时首任车主基础用车权益调整为整车6年或15万公里质保、6年免费车联网、终身免费道路救援，且免费换电不再作为基础权益。

蔚来全系车型降价3万,李斌:凌晨三点还在反复推敲

壹►蔚来汽车宣布全系车型起售价降3万元，同时调整车主权益，此次调整是因公司销量和业绩表现不佳，旨在应对当前困境。降价及权益调整具体情况6月12日，蔚来汽车宣布全系车型起售价减3万元。例如，原本价格较高的车型，在降价后对消费者来说更具价格吸引力，降低了购车门槛。

贰‌►蔚来宣布全系车型降价3万元，同时取消免费换电服务，新用户权益调整为整车6年或15万公里质保等，已提车用户权益不变且可转移或抵扣车款。降价与权益调整详情车价调整：蔚来对全系车型起售价下调3万元，调整后售价显著降低，旨在提升市场竞争力。

叁‌►所以面对大幅度亏损以及下滑严重的毛利率，如今蔚来宣布新车全系降价3万元，李斌表示：“这次调整内部讨论了很久，听取了部分用户的意见和建议。要考虑的方方面面实在是太多了，到今天三点还在反复推敲。现在是最合适的发布时机，肯定还有考虑不周的地方，没法做到每个人都满意。

肆►车评观察《车评社》“取消免费换电，全系降价3万元！”蔚来汽车刚刚放出一条重磅消息引发圈内热议。随后，蔚来汽车CEO李斌在用户社区留言表示，“这次的调整在内部讨论了很久，也听取了部分用户的意见与建议。要考虑的方方面面实在太多了，到今天凌晨三点还在反复推敲。

蔚来全系降价,李斌在考虑什么?

李斌在考虑通过价格和权益调整提升销量、应对市场混沌期、优化资源配置、提升用户感知价值以及为换电业务带来长期收益，具体如下：提升销量：蔚来汽车在2023年第一季度汽车销售收入出现下滑，交付量下降以及ET5及75kWh标准续航电池包交付量占比提高带来的平均售价降低是主要原因。

这一调整既考虑了新用户的权益，也给老用户提供了一定的选择空间。

降价决策背后的考量内部深思熟虑：李斌表示，此次降价是内部长时间讨论的结果，考虑了多方面因素，直到凌晨三点仍在反复推敲，力求做出最佳决策。市场压力驱动：蔚来近期销量不佳，4月和5月销量均未达到1万辆，5月份仅销售6155辆，掉出中国新能源厂商第一梯队，降价成为提振销量的必要手段。

蔚来降价主要是受市场销量压力、行业价格战蔓延、规模效应需求及市场存量竞争等多重因素影响，并非李斌主观“出尔反尔”。销量压力与竞争劣势根据2023年1月交付数据，蔚来交付8506辆汽车，同比下降46%，而理想交付15141辆（同比增长23%），小鹏交付5218辆（同比下降54%）。

降价求生的背景与原因李斌在新款ES8沟通会上坦诚，若蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争。新款ES8成本比老款低很多，即便现在定价仍有毛利，但“活下去最重要”。这反映出当前汽车市场竞争激烈，尤其是电动车领域，价格成为影响市场竞争力的重要因素。整个汽车行业，特别是电动车领域，技术迭代速度极快。

在车评社看来，蔚来是“蔚小理”最先绷不住，进行年中大促销的新势力了。而在蔚来李斌看来这是一次合适的发布时机。全系产品降价3万元 咱们先看消息，6月12日上，蔚来汽车官宣，全系产品降价3万元。