阿联酋EY862航班,再被民航局熔断

壹►阿联酋EY862航班因核酸检测阳性旅客超标，再次被民航局实施熔断措施，自8月24日起暂停运行1周，熔断航班量不得转用于其他航线。 具体说明如下：熔断原因根据民航局通报，阿联酋阿提哈德航空公司8月15日EY862航班（阿布扎比至上海）的入境旅客中，核酸检测阳性病例达5例。

贰‌►年2月16日熔断快报Vol.197核心内容：两航班被民航局官宣熔断，多航班触发熔断或处于风险状态，无清零航班。民航局官宣熔断航班马汉航空W5081：被民航局熔断，但未明确具体熔断班次及时间。阿提哈德航空EY862：被民航局熔断2月28日和3月7日两班。

叁‌►熔断指令是中国民用航空局根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，对触发航班熔断条件的航班所采取的熔断措施。熔断指令的具体内容：阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班：8月3日该航班共有6名旅客新冠病毒核酸检测阳性，自8月17日起，该航线航班暂停运行1周。

日韩回国航班熔断影响Q&A

壹►正班熔断可以单向出境，例如美加都是正班，不存在奖励航班的情况。上海赴美航班受日韩熔断影响情况 现在上海赴美航班不是日本转机，就是经停韩国，但韩国技术经停的均不受影响，所以并非完全无法出行。日韩赴华航班大面积熔断影响程度 有一定的影响，但影响不大。日本回国检测要求 现在日本回国不需要IGM检测。

贰‌►熔断航班具体信息根据民航局发布的熔断指令，近期韩国回国航班熔断情况如下：OZ323航班（首尔-成都）：3月3日航班确诊6例，因该航班为OZ303（首尔-长春）的奖励航班，自4月25日起暂停OZ303航班2班，同时OZ323航班被永久取消。RS831航班（首尔-烟台）：3月3日航班确诊8例，自4月4日起暂停该航班2班。

叁‌►自5月20日起，搭乘韩国飞中国定期航班、临时航班人员检测要求放宽，但熔断机制仍可能影响航班运行。以下为首尔回国航班政策及航班信息梳理：检测政策调整检测次数减少：自5月20日起，登机前检测要求放宽，具体流程为：登机前48小时内进行1次核酸检测，凭阴性结果和相关身份材料申请蓝码。

肆►入境航班熔断机制取消、核酸证明调整为登机前48小时，将产生以下多方面影响：对国际航班运营的影响航班数量增加与航线恢复：熔断机制取消后，航空公司无需再担忧因输入病例过多而触发熔断，导致航班停飞。这使得航空公司能够更稳定地安排航班计划，增加国际航班的数量，恢复更多因熔断而中断的航线。

再断4周!民航局对俄航SU208航班再次实施熔断措施

民航局对俄航SU208航班自2020年10月26日起再次实施4周熔断措施，此前已宣布自10月19日起暂停该航班运行1周。事件背景根据有关部门通报，俄罗斯航空公司10月9日SU208航班（莫斯科至上海）的入境旅客中，核酸检测呈阳性的有11例。这一数据触发了民航局的熔断机制。

俄罗斯赴华SU208航班因输入病例超标触发熔断机制，2月3日至3月3日期间全面停飞，预计3月24日恢复；但民航局已批准俄航增开莫斯科-广州航线，1月28日起每周五执飞，前三班航班稳定性较高。SU208航班熔断详情触发条件：1月14日入境的SU208航班累计确诊11例输入病例，超过民航局单班5例的熔断阈值。

美国方向航班熔断情况南航CZ328（洛杉矶-广州）：2月14日航班累计确诊病例达10人，触发民航局熔断机制，预计3月4日、11日、18日、25日航班将全部熔断。

EK362航班第二次加码熔断事件背景：阿联酋航空EK362航班在10月30日发现8例病例，11月6日发现6例，触发熔断机制。加码措施：首次熔断：自12月6日起继续熔断4周（原熔断期延长）。第二次加码：因11月6日航班新增6例突破熔断线，预计额外加码熔断2周。

国际航班熔断是什么意思

国际航班熔断是指当国际航班上出现一定数量的新冠病毒确诊病例后，相关部门会对该航班所属的航空公司发出熔断指令，暂停该公司在该航线上的航班运行一周的一种处罚措施。

国际航班熔断是指根据航班人员的疫情情况对该公司航班作出的一种处罚措施。具体解释如下：定义：当某一国际航班的旅客中出现一定数量的确诊病例时，相关部门会向该航空公司发出熔断指令。处罚措施：一旦触发熔断机制，将暂停该公司该航线航班运行1周。

熔断指令是中国民用航空局针对国际客运航班采取的一种管理措施。以下是对熔断指令的详细解释：定义 熔断指令是指，当国际客运航班入境后，核酸检测结果为阳性的旅客人数达到一定数量时，中国民用航空局将对该航班采取暂停运行的措施，即“熔断”。