壹►饿了么和美团的北京骑手数量均已基本恢复到疫情前水平，其中美团北京接单骑手数量已恢复九成以上，饿了么北京骑手数量基本完全恢复。 以下是详细介绍：饿了么骑手数量恢复情况：饿了么表示，目前饿了么北京骑手数量已基本恢复到疫情前水平。
贰►工信部表示，我国工业生产总体已基本恢复到疫情前正常水平，具体表现如下：工业经济呈现“三稳”态势今年一季度，我国工业经济稳定恢复、稳中加固、稳中向好。规模以上工业增加值同比增长25%，两年平均增速达8%，环比增长01%；工业产能利用率达72%，为2013年以来同期最高值。
叁►以嘎子车行为例，其位置靠近美团运营站点，经常有新骑手来买车，但一次性购车成本高，且骑手职业具有高离职率和强流动性，租赁车辆的灵活性成为优势。换电站的存在，使得车行在满足骑手租赁需求的同时，也吸引了更多潜在客户，为商家的长期发展奠定了基础。
肆►防控优化后，短时间内难以迎来大面积报复性消费，但长期经济会回归正常水平，部分时段可能出现小范围消费增长。具体分析如下：防控优化后消费市场具备一定恢复基础场所放开：各地防控优化措施出台后，放宽了公共场合进入条件。
外卖骑手这份工作可以赚钱，但收入水平因个人能力而异，一般在500010000元左右。以下是具体分析： 收入水平： 外卖骑手的收入主要取决于接单数量和单价，以及所在地区的消费水平。一般来说，在繁华的城市或商业区，外卖需求量大，骑手接单多，收入也会相对较高。
外卖骑手赚钱吗 看个人能力吧，一般是5000-1W左右。外卖行业现在越来越火，多接点单子的确能够赚钱，做外卖员也很自由，但是每天早出晚归风里来雨里去的还是很辛苦。现在做小生意也是非常的艰难，但是大家都知道，有的时候迫于生活无奈只能去做各种各样的事情，这是没有办法的事。
外卖骑手收入情况早期存在月入过万可能，如今比例极低：早期外卖行业发展初期，骑手数量相对较少，订单分配较为充裕，部分骑手通过高强度工作能够实现月入过万。但如今外卖骑手群体不断壮大，尤其在疫情期间，大量人员涌入该行业，而外卖订单量并未同步大幅增长，导致僧多粥少的局面。
送外卖目前确实能提供一份相对稳定的收入，但这一稳定性受多种因素影响，且行业存在一定挑战。以下从收入稳定性、行业特点、从业者感受及未来趋势等方面展开分析：收入稳定性：疫情期间优势显著，日常需求支撑基础疫情期间的特殊红利：疫情期间，外卖行业因“无接触配送”需求激增，成为保障民生的重要渠道。
自身的勤奋努力和钱包的鼓瘪指数成正比。正是因为这两大原因，在多数行业收入不稳定，甚至裁员的情况下，外卖小哥的行业和市场需求能在就业环境和经济环境受挫的情况下，市场需求依然能实现快速增长，因此越来越多的人加入到送外卖赚钱的行列。有句老话叫做：“树挪死，人挪活。
壹►疫情下外卖员每天上班前需认真消毒、测体温，这是外卖平台为保障骑手和用户安全采取的必要防疫措施。以下结合具体案例详细说明：防疫措施的落实：以饿了么骑手小王为例，其所属站点在疫情期间配备了体温计、口罩、消毒液和酒精凝胶等防疫物资。小王每天上班前，会对全身进行全面消毒，并上报体温数据。
贰►首先，外卖小哥和快递小哥每天都会进行测量体温，如果体温有异常的话，就不能够进行配送。其次就是每天都会进行消毒，而像一些有确诊人员的地区，外卖小哥和快递小哥会进行无接触式的配送。在每天配送之前，会对外卖小哥进行检查工作，扶手套还有消毒剂等各种消杀用品。
叁►①做好防护外卖快递人员必须在上岗前储备足够的防疫物资，包括口罩、手套、手消毒剂、洗手液等物品。口罩必须每4个小时更换一次，如果有污染的风险必须及时更换，同时还需要对外卖人员做好每日的健康登记，每日两次测量体温。
不属于 不属于 不属于 首先你要明白，打赏骑手是你主动打赏的，并不是骑手要求打赏，主动权在你。你完全可以选择不打赏，但是如果你选择了高额打赏，就不要说别人发国难财，更不要在意别人对你的评价。
综上所述，顺丰同城骑士单日收入过万并非发“国难财”，而是他们在特殊时期提供高风险、高强度劳动所得的合理报酬。我们应该以平常心看待这一现象，并思考如何更好地发挥市场机制的作用，增加供给以满足居民在特殊时期的需求。
支持者认为，高收入是对高强度劳动和高风险的合理补偿，尤其在医护人员、志愿者无偿服务的情况下，骑手通过劳动获取报酬无可厚非。争议焦点与不同观点“发国难财”的质疑：反对者指出，3公里内跑腿费20-30元可接受，但50元以上属于“哄抬物价”。
作为骑手，他们补充了上海运力不足的问题，解决了物流入户难的问题。他们冒着感染新冠病毒的风险去赚的这个钱，我觉得也是合理的。对于老百姓来说，不仅要面对疫情，还要承受买菜难和高价跑腿费等难题，希望在进一步规范快递费、跑腿费之外，民生保障机制能够更好的完善。
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