2025百万豪车销量榜

壹►年7月百万级豪车销量榜中，揽胜以2229辆的成绩位居榜首，迈巴赫S级、Panamera、奔驰S级分列二至四位，仰望U8成为唯一入榜的国产百万级新能源车。具体分析如下：传统燃油车型表现：揽胜凭借2229辆的销量成为当月百万级豪车市场的销量冠军，其强大的品牌号召力与产品力持续占据高端SUV市场的主导地位。

贰‌►以下是2025年部分时间节点的百万豪车销量相关信息：季度销量（2025年Q1）揽胜以4145辆夺冠，领先第二名超1000辆。奔驰S级3064辆，位居第二。迈巴赫S级3042辆，排名第三。宝马X7 1280辆，排第四。奔驰G级1079辆，列第五。国产的仰望U8以518辆进入前十，排名第九。月度销量3月揽胜以1246辆夺冠。

叁‌►年1-7月国内百万级豪车销量排名（Top10）如下：路虎揽胜：销量10584辆，是唯一销量破万的车型，其品牌溢价、全地形能力及平行进口渠道助力登顶。保时捷卡宴：销量9531辆，作为运动豪华SUV代表，与帕拉梅拉形成产品互补。保时捷帕拉梅拉：销量6784辆，轿跑定位巩固了保时捷在运动豪华领域的统治力。

肆►路虎揽胜：根据2025年1-7月数据，揽胜以10，584辆的销量蝉联百万级SUV冠军，其标志性的方正设计、全地形驾驶能力及奢华内饰，成为商务接待与高端自驾的首选。租赁市场中，0T车型因油耗与性能平衡，日均租金约2，500-3，500元，占该级别租赁订单的40%以上。

伍‌►以下是2025年部分豪华车销量情况：分价位销量25 - 40万区间：smart精灵#3销量2，180辆，起亚EV5销量1，999辆，领克09 EM - P销量1，806辆，阿维塔11销量1，779辆，极石01销量1，757辆。

陆►年百万豪车销量榜（含D级行政豪华轿车市场）该榜单统计范围为全年销量，且聚焦于D级行政豪华轿车细分市场。奔驰S级（16，121辆）与迈巴赫S级（12，974辆）合计销量达29，095辆，显著领先其他车型；宝马7系以10，452辆位列第二，奥迪A8以9，022辆排名第三，保时捷Panamera以15，794辆紧随其后。

11月suv销量一览表

壹►比亚迪汉EV：国产高端代表，500-600km续航+亲民价格跻身第二。 蔚来ES6：豪华科技定位，500km+续航+先进智能驾驶，稳居前三。 小鹏G3i：紧凑型SUV性价比之选，自动泊车等智能化配置受年轻家庭青睐。

贰‌►蔚来ES6：主打豪华科技，内饰精致、自动驾驶功能先进，高端用户认可度高，销量稳定。 小鹏G3i：紧凑型SUV高性价比之选，自动泊车、语音交互等智能化配置受年轻家庭青睐。 理想L6：增程式技术解决续航焦虑，空间宽敞适合家庭，月度销量跻身整体TOP10。

叁‌►年11月SUV销量排行前十的车型分别为特斯拉Model Y、小米YU吉利博越L、问界M比亚迪海狮0钛比亚迪元UP、丰田RAV4荣放、大众途观L、吉利星越L。特斯拉Model Y：销量47132辆，排名第一。凭借长续航、智能驾驶辅助和强大的品牌影响力，在城市通勤和长途出行方面表现出色。

肆►比亚迪汉EV：属于中型豪华SUV，续航500 - 600km，价格亲民，智能座舱配置丰富，是国产高端SUV的代表。蔚来ES6：定位豪华科技，内饰精致，智能驾驶技术先进，续航超500km，是高端用户的首选。小鹏G3i：紧凑型高性价比车型，自动泊车、语音交互等智能化配置突出，适合年轻家庭。

伍‌►炫界Pro排名第十二位，11月零售销量达到749辆；睿蓝汽车X3 PRO排名第十三位，11月零售销量达到718辆；五菱星驰排名第十四位，11月零售销量达到708辆，这三款国产小型SUV在11月份的销量都超过700辆。

陆►年11月汽车销量排行核心信息如下：总销量Top 10核心车型 比亚迪海鸥以56，156辆登顶，刷新小型纯电车销量纪录，定价98万-58万，主打代步刚需市场，成为小型车细分市场销冠。

10月豪华轿车销量:宝马7系领先奔驰s级;雷克萨斯ls仅售3

年10月豪华大型轿车销量中，宝马7系销量为747辆，领先于销量719辆的奔驰S级，雷克萨斯LS销量仅38辆。该月保时捷Panamera以785辆的成绩位居豪华大型轿车销量榜首，宝马7系紧随其后，奔驰S级排名第三。雷克萨斯LS的销量极低，市场存在感较弱。奔驰S级销量下滑有多方面原因。

在豪华D级车市场中，宝马7系通过降价策略实现了销量领先；奔驰S级则注重名利双收，销量和利润均表现出色；保时捷帕拉梅拉则凭借独特的车型设计和强大的品牌号召力实现了低头发大财的目标。其他车型如奥迪A8L、雷克萨斯LS等则需要调整市场策略以提升销量和市场地位。

市场价格定位：雷克萨斯LS的售价区间为88~118万元，虽然定位为豪华大型轿车，但在价格上与德系BBA同级别车型相比仍有一定差距。德系BBA同级别车型的售价普遍高于雷克萨斯LS，如奔驰S级和奥迪A8L顶配车型售价分别是1717万和1918万，宝马7系顶配车型的售价更是高达262万元。

但随着自主品牌进入豪华车市场，德系旗舰轿车开始降价，奔驰S级、奥迪A8L优惠20 - 30万元并不罕见，且它们在品牌号召力、配置、空间等方面远优于雷克萨斯LS。新款LS未来引进国内后加价销售可能性不大，甚至可能降价。

而雷克萨斯LS长宽高只有5235x1900x1450mm不论是奔驰S级还是宝马7系尺寸都比雷克萨斯LS 500h更加大一些，虽然在大型车的尺寸标准下其实车内的空间都是溢出的，不过适当的浪费其实也是一种豪华的体现。