春节的脚步日益临近,年货采购清单上的项目被一一划去，但有一项关乎所有车主出行成本的“大宗商品”价格，却在节前牵动着无数人的心，根据国内成品油价格调整机制，新一轮调价窗口将于1月29日（周一）24时正式开启，综合当前国际油价走势与权威机构测算，本轮油价调整方向已基本明朗：预计将迎来上调，这将是2024年以来的第二次油价上涨，为本就繁忙的节前出行氛围，再添一丝成本压力。

最新动态：上涨已成定局，幅度小幅扩大

截至本轮计价周期的第9个工作日（1月26日），多家市场机构的监测数据给出了趋同的预测，参考的原油变化率持续在正向区间运行，当前对应的国内汽、柴油价格预计上调幅度在150元/吨至165元/吨之间，折合成车主们更熟悉的升价，预计92号汽油、95号汽油及0号柴油的涨幅均在0.12元/升到0.14元/升左右。

回顾今年首次调整（1月17日），汽柴油价格每吨分别提高了50元，升价涨幅微弱，相比之下，本轮预计的涨幅有明显扩大，若以普通家用车50升的油箱容量计算，此次调价后，加满一箱92号汽油将比现在多花6元到7元，对于长途货运、物流行业而言，成本增加则更为显著。

背后推手：地缘冲突与供需博弈下的国际油市

国内油价的变动,直接锚定国际原油市场的走势，本轮计价周期内，国际油价呈现震荡上扬的格局，两大基准油价——WTI（美国西德克萨斯轻质原油）和布伦特原油——均站稳在每桶78美元上方，期间一度触及近两个月高点，推动油价上行的主要动力来自两个方面：

地缘政治紧张局势升级，引发供应担忧。 红海危机持续发酵，对全球航运尤其是欧洲能源供应线造成严重干扰，尽管主要产油国尚未出现实质性减产，但关键航道的风险溢价已充分体现在油价中，乌克兰对俄罗斯炼油设施的无人机袭击、以及中东地区其他潜在冲突点，都不断挑动市场脆弱的神经，为油价提供了“风险支撑”。

宏观经济信号与供需基本面出现复杂博弈。 美国商业原油库存超预期下降，中国出台稳增长政策提振了市场对全球最大原油进口国需求的信心，国际能源署（IEA）和石油输出国组织（OPEC）对2024年原油需求增长前景的判断存在分歧，美国原油产量维持在历史高位，又在一定程度上抑制了油价过快上涨，多空因素交织，使得国际油价在高位保持震荡。

历史与未来：2024年油价开局“不平坦”

此次上调如若落地,2024年国内成品油调价将呈现“两涨一跌”的格局，涨跌互抵后，汽油价格累计仍上调约200元/吨，这与2023年同期的走势形成对比，显示出新年伊始油价走势的“不平坦”。

展望春节前后的油价,短期来看，国际地缘政治因素仍是最大的不确定变量，红海局势能否缓和、产油国是否会采取进一步行动，都将直接影响下一轮（春节后首个调价窗口）的油价走向，长期而言，全球能源转型加速、主要经济体货币政策变化以及OPEC+的产量策略，将共同塑造全年的油价中枢。

给车主的建议：精打细算，智慧出行

面对即将到来的油价上调,车主们可以采取一些务实策略：

1. 合理安排加油时间： 在1月29日24时前，将爱车油箱加满，以节省本次调价带来的额外支出。
2. 关注节前优惠： 许多加油站会在春节前推出充值优惠、会员日折扣等活动，可多加利用。
3. 优化出行计划： 春节期间走亲访友，可尽量规划高效路线，避免不必要的绕行和拥堵怠速，采用“拼车”等方式也能有效分摊成本。
4. 长远考量： 对于购车或换车需求迫切的消费者，不妨将车辆燃油经济性作为重要参考指标，新能源汽车的使用成本优势在油价高企时愈发凸显。

1月29日的油价调整,是国际复杂局势向国内消费终端传导的一个缩影，它不仅是春节前的一笔额外开销，更提醒着我们，在全球化时代，能源安全与价格稳定关乎每个人的日常生活，在关注油价数字变化的同时，培养节约习惯、选择多元出行方式，或许是应对波动更加从容的长久之策，请各位车主留意最终官方通知，提前做好出行规划。